Cristiano Ronaldo e seus dez carros de luxo

Craque é craque, não é não? O grande ídolo Cristiano Ronaldo, jogador do Real Madrid, não coleciona somente títulos e prêmios individuais. O cara também conta com uma larga frota de carros de luxo, que costuma exibir com frequência pelas redes sociais.

O site Auto Fácil realizou diversas análises e revelou o valor do montante investido em seus dez possantes. Ao todo, os brinquedos chegam a custar quase seis milhões de euros, atingindo a marca de 24 milhões de reais convertidos. As robustas máquinas estão guardados na mansão de Cristiano Ronaldo em La Finca, no bairro Pozuelo de Alarcón, em Madri.

Para ser mais exato, os carros do camisa 7 custam ao todo € 5,778 milhões. Isso pode chegar a custar R$ 23,2 milhões convertidos. Isso, sem levar em consideração todos os apetrechos extras incluído pelo craque em cada um de seus carros. E fora os valores de manutenção.

A última aquisição do atacante foi nada menos que um Bugatti Chiron em prata. O valor dessa belezinha foi avaliado em € 2,5 milhões – mais ou menos dez milhões de reais.

Abaixo, você encontra uma lista com toda a coleção de carros de Cristiano Ronaldo e os valores aproximados.

Range Rover Sport SVR (148.500 euros)

Rolls-Royce Ghost (289.184 euros)

Maserati GranCabrio (154.386 euros)

Mercedes S65 AMG Coupé (244.000 euros)

Porsche 911 Turbo S (232.995 euros)

Ferrari 599 GTO (600.000 euros

McLaren MP4-12C (232.800 euros)

Lamborghini Aventador (357.100 euros)

Bugatti Veyron Super Sport (2.500.000 euros)

Ferrari LaFerrari (1.300.000 euros).

 

Fonte: Extra [Globo]

Para mais informações sobre nossos serviços, clique aqui.

Kriptacoin envolvida em pirâmide financeira

O Ministério Público do Distrito Federal vai leiloar 15 carros de luxo e um helicóptero apreendidos. Todos eles foram tomados durante a operação contra uma pirâmide financeira envolvendo moeda virtual falsa, a Kriptacoin.

A intenção é recuperar mais de dez milhões de reais, evitando que os bens se desvalorizem no mercado. Isso poderia causar muito mais prejuízo às vítimas, que ainda aguardam o ressarcimento.

O pedido feito à Justiça para o leilão foi realizado na última quinta-feira, dia 08, em um documento contendo 88 páginas. O ‘memorial’ reforça a denúncia e balanceia tudo o que aconteceu, incluindo laudos e depoimentos.

Este compilado também será realizado pela defesa dos 14 réus. A ponderações restantes basearão a decisão do juiz durante a fase final do processo.

Os bens perdem seu valor a cada dia. Antes, o processo poderia levar até 7 anos até o leilão. Agora, não é necessário esperar pelo trânsito em julgado, quando não cabe recurso. Por isso, querem que o leilão seja feito o mais rápido possível para recuperar o dinheiro e colocá-lo em contas judiciais.

Queremos impedir que o bem fique estragando, que ele perca o valor. Neste momento, o que prevalece é o interesse público.” declarou o promotor Paulo Binicheski.

A venda poderá recuperar até dez milhões, juntando com os outro cinco encontrados nas contas dos réus. Cerca de 15 milhões de reais serão rateados entre as vítimas.

Isso representa apenas 25% do dinheiro movimentado. Em laudos apresentados, a lavagem alcançou um montante de R$ 58 milhões. O valor do prejuízo, porém, pode ser ainda maior – já que há a expectativa da saída de um novo laudo. 

Trecho do memorial do MP reforçando denúncia (Foto: Reprodução)

Trecho do memorial do MP reforçando denúncia (Foto: Reprodução)

As demandas do MP serão consideradas pelo juiz Osvaldo Tovani, da 8ª Vara Criminal no dia do julgamento. Não há prazo para ocorrer. Durante esse tempo, quatro alvos estão mantidos em cárcere por tempo indeterminado.

A acusação do grupo é por crimes de lavagem de dinheiro, pirâmide financeira, organização criminosa e estelionato. Ao todo, podem somar 15 anos de prisão para cada envolvido.

Fonte: G1

Para mais informações sobre nossos serviços, clique aqui.

Os ruídos do carro e como solucioná-los

Motoristas bem sabem o tanto de barulho estranhos que podem sair de um automóvel. São assobios, rangidos, roncos, que sempre causam alguma desconfiança. Os ruídos do carro podem, porém, ser muito graves em algumas situações.

Como você pode, então, verificar se os ruídos do carro são provenientes de perigos mais sérios?

Abaixo, você encontrará uma lista completa de dicas para te deixar mais calmo e diagnosticar os problemas com maior certeza. Além disso, lembre-se de contatar um mecânico ou o seguro sempre que necessário.

Chiados durante a frenagem

São comuns de se ouvir os chiados e assovios agudos durante a frenagem. A origem pode estar no atrito dos componentes, desgaste das pastilhas ou mau funcionamento dos freios.

Se o assovio está acontecendo em um carro novo, é extremamente necessário levá-lo à concessionária e verificar os problemas que estão atingindo-o, podendo ser coberto pela garantia do automóvel. Esses chiados podem nos alertar para o perigo iminente de ocasionar diversos tipos de acidentes. Fique em alerta!

Barulhos na dianteira

Se há ruídos constantes provenientes da dianteira do seu carro, muito provavelmente há algum problema com o motor.

Verifique a coreia dentada, a bomba d-água e todos os componentes diretamente ligados ou próximos à peça. O barulho recorrente também pode sinalizar problemas nos rolamentos das rodas ou alternador. Verifique imediatamente e evite maiores complicações.

‘Grilos’

O carro, em movimento, produz barulhos variados e muito esquisitos? Esses são os famosos grilos.

Na maior parte, são gerados por problemas no revestimento da cabine ou peças mal encaixadas na lataria. Esses ruídos do carro são muito mais um tipo de ‘incômodo’ do que um problema sério. Apesar disso, fique atento, consertar os grilos pode sair por até R$ 5000 nas concessionárias.

Roncos

Se os ruídos se assemelham a um tipo de ronco durante o movimento, provavelmente isso é um indicativo de fadiga dos rolamentos. Esse problema pode causar o travamento das rodas, gerando acidentes muito graves.

Se ao torcer o volante você escutar algum barulho, provavelmente há algo de errado com a direção hidráulica. O baixo nível do fluído endurece o volante e dificulta as manobras, o que pode aumentar o risco de acidentes.

Rangidos estranhos

‘Nhec-nhecs’ frequentes ao passar por lombadas e buracos? Muito provavelmente a suspensão do seu carro está com as buchas ressecadas ou frouxas. Circular com esse problema pode danificar suas rodas e pneus, vá a um mecânico!

 

Fonte: G1.

Para mais informações sobre nossos serviços, clique aqui.

Montadoras alemãs realizam testes com humanos

Fabricantes da Volkswagen, Daimler e BMW se confrontaram na última segunda-feira de janeiro. A discussão foi acerca dos testes de emissões de poluentes com macacos e humanos. As montadoras alemãs vêm sendo cercadas sobre suas atitudes nos últimos tempos.

A Volks declarou que ‘toma distância de qualquer forma de maus tratos animais’. Isso após o jornal The New York Times revelar sobre testes feitos com macacos realizados pelas três montadoras citadas. Além delas, também foi envolvido o grupo Bosch de origem alemã.

Pelo que se parece, os testes foram realizados em 2014 em território americano. Foi realizado por parte de uma organização europeia de saúde para o setor de transporte (UEGT) e era financiada pelas quatro montadoras alemãs.

De acordo com o NYT, dez macacos foram expostos aos poluentes expelidos por um Volkswagen Beetle. Esse teste foi feito para verificar os efeitos na saúde dos animais, depois que a OMS classificou as emissões de diesel cancerígenas.

O carro usado estava envolvido no dieselgate [Veja mais em: Adulteração de motores da Daimler]. O escândalo estourou em 2015, com fraudes nos veículos da Volkswagen.

Sabemos que os métodos científicos usados pelo UEGT estavam errados e pedimos desculpas sinceras por isso“, declararam.

A Daimler abrirá investigação sobre a pesquisa. A BMW alegou que não participou desses métodos para estudo. Enquanto isso, a Bosch afirmou que deixou o grupo dos envolvidos em 2013.

O governo alemão condenou as atitudes das montadoras. “Isso mostra que a confiança na indústria automotiva volta a diminuir”, afirmou o ministro de transporte e agricultura da Alemanha, Christian Schimidt. Ele pediu à comissão encarregada das investigações sobre o dieselgate para examinar as novas declarações.

O caso adquiriu novas dimensões quando o jornal alemão Süddeutsche Zeitung afirmou que os testes eram reproduzidos em humanos. De acordo com as acusações, 25 humanos com boa saúde inalaram óxido de nitrogênio (NOx) para análise de comportamento.

Os testes teriam sido feitos na Universidade de Aachen, entre 2013 e 2014. A entidade alega que eram relacionados a saúde no trabalho, não em poluentes de motores.

O propósito do experimento era mostras que as emissões não tinham maiores implicações na saúde dos humanos.

“O que os fabricantes de automóveis têm que fazer com as emissões é reduzi-las e não pretender demonstrar que não são prejudiciais. Ainda mais com a ajuda de experimentos com macacos e até com seres humanos.” afirmou o porta-voz, Steffen Seibert.

 

Fonte: G1

Para mais informações sobre nossos serviços, clique aqui.

Apreensão de automóveis e o uso da tecnologia

Uma operação realizada no último dia 24 em Cuiabá resultou na apreensão de 31 automóveis em situação de irregularidades. A ação toda se passou na tarde de quarta-feira (24).

De acordo com as informações do Detran-MT, em duas horas de atuação 233 veículos foram registrados em circulação. 44 dos 233 foram registrados como irregulares.

A Operação Integrada do Trânsito é um método de fiscalização que utiliza uma tecnologia recente para otimizar as pesquisas. O OCR (Optical Character Recognition) utiliza a leitura ótica de caracteres a fim de obter melhores resultados.

Felipe Santiago, gestor da Unidade de Fiscalização, declarou que durante a operação, somente os automóveis que não estão de fato cumprindo a legislação (criminal, penal ou de trânsito) são abordados. Nenhum outro veículo é detido sem motivo aparente. Ele também explica que durante as ações integradas, cada força de segurança atua em uma atividade fim.

“O uso dessa tecnologia na fiscalização tem o objetivo de identificar veículos com qualquer irregularidade, sendo o seu foco maior no combate ao roubo, furto e clonagem de veículos. A apreensão se torna muito mais otimizada com o uso dessas ferramentas”, declarou Santiago.

Essa é a segunda operação realizada, com estas características, em Cuiabá. A primeira ocorreu no dia 10 de janeiro, na Avenida Arquimedes Pereira de Lima, com 65 veículos abordados, 58 autuados e 42 apreendidos para regularizações. De 940 automóveis em circulação, 119 foram identificados e abordados e apreendidos.

A Operação Integrada de Trânsito contou com a ajuda do Detran-MT, Polícia Judiciária Civil, Polícia Militar e Secretaria de Mobilidade Urbana.

 

Fonte: Midia News

Para mais informações sobre nossos serviços, clique aqui.